欧州委員会が、先頃発表したEU圏内の自動車価格の調査によると、クルマが高く売られているのはドイツとオーストリア、安く売られているのはギリシャ、デンマーク、オランダであることがわかった。同調査では、EU圏内で売られている91モデルの5月1日時点のメーカー希望小売価格を国別に比較したもの。
たとえば、プジョー『406』は、ドイツでは1万7516ユーロ（238万円）に対して、ギリシャでは1万2156ユーロ（165万円）と5360ユーロ（73万円）の差があった。また、もっとも価格差の比率が大きかったのは、フィアット『セイチェント』で、オーストリアでは、スペインでの価格により45.5％も高い7390ユーロ（100万円）で売られていた。
ドイツでは、35モデルがEU内でもっとも高い値段で売られており、24モデルが、最安値に比べて20〜42％ほど高く売られていた。オーストリアも11モデルが、最安値に対し20％以上高く売られていた。一方のギリシャでは、3分の1の車種が、もっとも安く売られていた。
メーカー別では、PSA（プジョー、シトロエン）とVWが価格差が大きく、BMW、ダイムラークライスラー（メルセデスベンツなど）やGM（オペル、ボクソール、サーブなど）では小さかった。
こうした価格差は、ディーラー側に国やブランドを問わずに販売する自由が無いためだが、こうしたメーカーによる流通支配は、今年10月から自由化が進められ、2005年10月以降には撤廃される。
