【新型日野『プロフィア』発表】ようやく3兄弟の顔がお揃いに

90年代の前半には既に始まっていたという新型『プロフィア』の開発と同時に『レンジャー』、『デュトロ』もその頃から開発に着手していた。

アドバンスデザイナーの関口裕治氏は「日野では新たにデザイン・アイデンティティを作ろうということになり、キャビンを廻り込むショルダーラインを『シリンダー』と名付け、3車種ともこの造形要素をインテグレートさせた」と振り返る。

プロフィアの登場で日野はトラック兄弟の“顔つき”が同じになった。