『アベンシス』のグレード形態はセダンもワゴンも、ベースグレードの「Xi」と上級グレードの「Li」に大別されている。セダンを例に取るなら、Xiが220万円で、Liが275万円とその差は55万円もある（中間にスポイラーなどが標準装備されたLiの“スポーツパッケージ”262万円がある）。
だが、LiとXiの違いで、Liに装着されている上級装備は、DVDボイスナビゲーション付き電動ポップアップ式EMV、17インチアルミホイール（Xiは16インチホイールキャップ）、ディスチャージヘッドランプ、クルーズコントロール、SRSカーテンシールドエアバッグといったところ。
ほかにも木目調パネルやステアリング＆シフトレバーが本革巻きになったり、シート表皮が豪華になったりはするが、エンジンが全く同じで、この装備の違いだけで55万円は少々高すぎる。せめて本革シートぐらいは装着して欲しい価格差。Liには多少の割高感は出てきてしまう。
だが、逆にXiは相当安いとも言える。XiにもCDプレイヤーは標準装備されるし、欧州車らしい装備のひとつである左右独立温度調節式オートエアコンも付く。オプションでLiと同じナビを装着しても23.0万円高で済む。これならXiが断然お買い得と言えるだろう。
イギリスから輸入され、トヨタ車といえども英国車のフィーリングを存分に味わうことができる、アベンシスXiの220万円という価格は、大バーゲンプライスといえるだろう。
