【東京ショー2003出品車】軽に18インチ!---ダイハツ『Dボーン』

自動車 ニューモデル モーターショー
【東京ショー2003出品車】軽に18インチ!---ダイハツ『Dボーン』
【東京ショー2003出品車】軽に18インチ!---ダイハツ『Dボーン』 全 2 枚 拡大写真

『D-BONE』のプラットフォームは『ネイキッド』と同様。そして4WD。フロントエンジンであるためリアにも乗車スペースがある。つまり定員は4名。けっこう実用的で現実的なのかもしれない。

【画像全2枚】

大径ホイールのサイズは18インチ。タイヤの扁平率は40だが、これでもしっかり曲げることができることができるという。フロント縦置きエンジンのおかげで実現し、なおかつネイキッドのシャシーは軽自動車最長級のホイールベースの為、後席も充分確保できたという。ちなみにルーフは折りたたんでリアラゲッジの仕切りにできる構造である。

D-BONEの市販予定はありえないのか、デザイン部の酒井真吾氏に聞いてみると、「これはコンセプトモデルであり、市販の予定はない」とした上で、ドア部の穴を塞ぎガラスを入れ、ルーフに安全用のバーを設け、後部座席のギミックを変えてやれば市販はできると答えた。

《》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. スズキの新型ネオレトロバイク『GSX-8T』と『GSX-8TT』が独デザイン賞、スズキ車として初受賞の快挙
  2. ポルシェ『911』991型の選び方と維持---バランス型世代の魅力と現実を多角検証
  3. 日差しが眩しい季節が到来! サングラスはどう置く? 注目ホルダー[特選カーアクセサリー名鑑]
  4. トヨタV6か、AMGターボか? ピュアエンジンで“リアルドライビング”を味わう、ロータス『エミーラ』という選択肢
  5. アウディのスーパーセダンが15年ぶり復活へ!『RS6セダン』720馬力で「M5」に真っ向勝負
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る