【インプレ'04】こもだきよし トヨタ『クラウン』 際立つハンドリング性能

試乗記 国産車
【インプレ'04】こもだきよし トヨタ『クラウン』 際立つハンドリング性能
【インプレ'04】こもだきよし トヨタ『クラウン』 際立つハンドリング性能 全 1 枚 拡大写真

ベンツやBMWなどの輸入高級車に負けないクルマ作りを目指しただけあって、これまでのクラウンにはない際立ったハンドリング性能を持つ。ゴルフに行くときに思わず飛ばすオジさんも満足するだろう。

プリウスに準じたエンジンスタートボタンも21世紀の新しいクルマに乗ったという実感を持つ。

3リッターモデルもトルクがあっていいが、2.5リッターユニットでも十分スポーティな走りを楽しめる。ゆったりソフトな乗り味が好みならロイヤルを選べばいい。

■5つ星評価
パッケージング:★★★★★
インテリア/居住性:★★★★☆
パワーソース:★★★★☆
フットワーク:★★★★☆
オススメ度:★★★★☆

こもだきよし|モータージャーナリスト
クルマ好きというより運転が好きなモータージャーナリスト。日本自動車ジャーナリスト協会副会長、BMWドライバー・トレーニングのチーフインストラクター、JAF交通安全委員会委員、警察庁各種懇談会委員などを務める。

《こもだきよし》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. メルセデスベンツ『Cクラス』新型、インテリアを先行公開…4月20日ワールドプレミアへ
  2. 経営再建が続くジャパンディスプレイに大きな動きが!…今週のビジネス記事ランキング
  3. トヨタ『ヤリス クロス』に改良新型、新グリルとLEDヘッドランプで表情刷新…欧州発表
  4. 「フル電動軽自動車は普通の軽自動車になった」担当者談…日産『サクラ』改良新型まで
  5. 特定小型原付の四輪モビリティ、「SAGA life」先行販売受付開始…航続110km
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る