長所短所を語る前に、「これに乗ってる私って、すっごくカッコいい」の気分が先に来る。チビっ子のくせに存在感は強烈だ。ザクザク大胆に切ったサイドウィンドーのラインも印象深い。だから乗った感触も全部ポジティブ。
一見ポップで玩具っぽいのに快適でサポート抜群のシート、がっちり頑健なボディ、頼れる手応えのステアリング、かちかち引き金を引くシーケンシャルMT、強い腱で支えられたシャシーなど、まさしく「街のラリースペシャル」だ。
スポーツモデルの値打ちは、馬力などの数字じゃない。これで不機嫌が直らなきゃ、何に乗っても効果ない。
■5つ星評価
パッケージング：★★★☆☆
インテリア/居住性：★★★★☆
パワーソース：★★★☆☆
フットワーク：★★★★☆
オススメ度：★★★★★
熊倉重春｜ モータージャーナリスト
東京・焼け野原の戦後第一期生。25年間クルマ雑誌に勤めて何でもやったので、フリーのジャーナリストになった今でも何でもやる。いや、クルマのことなら何でも首を突っ込みたがる。今最大の関心事はエネルギー問題。
