リンカーンがニューヨークオートショー（ニューヨークモーターショー、一般公開：9−18日）で発表した『ゼファー』のプラットフォームは、フォード・グループ内で「CD3ミッドサイズ・アーキテクチャー」と呼ばれる、マツダ『アテンザ』のものを使用。FFレイアウトで、3.0リットルV6エンジンに6速ATが組み合わされた。
このプラットフォームは、先にデトロイトで発表された『アビエーター』コンセプトのベースにもなっており、フォードグループのミディアムセグメントの中心的なプラットフォームになっている。
市販モデルも、基本的なボディデザインはほぼこのままのラインで、レトロなインテリアは実用的にリファインされる予定。2005年後半に生産を開始し、2006年モデルとして市販開始を予定している。
