『自動車工学』 6月号
価格：670円 発行：鉄道日本社
技術最前線「ホンダの革新的高性能4WDを検証する」／輸入車のトラブル大集合「エンジン編・シャシ編・その他編」／新型車テストレポート「トヨタ・クラウンアスリート」・「スバル・フォレスター」／平成15年度第2回自動車整備士登録試験問題と解答・1級小型自動車……目次より
今秋発売のホンダ・レジェンドに搭載される新開発の4輪駆動力自在制御システム『SH-AWD』は、前後輪の駆動力配分制御と後輪左右の駆動力が独立制御される世界初の仕組みだ。4輪全てに最適な駆動力が瞬時に配分されることで、ドライバーのステアリング操作に忠実な旋回性能と高い車両安定性を実現する。
