●トヨタはマイクロソフトを抜いたか
トヨタの利益には、国内で昨年末に投入した新型『クラウン』などが大きく貢献したほか、北米、アジアなどの海外市場で大幅に販売を増加。増収効果にコスト削減の効果が加わり、最終利益の規模は、米マイクロソフトなどを抜いて世界5位前後に浮上したとみられる。ちなみに、日本企業の第4位には日産、続く第5位にはホンダがランクインしている。
売上高は11.6％増の17兆2947億円、本業のもうけを示す営業利益は同31.1％増の1兆6668億円で、4期連続の増収増益。円高による1400億円の減益要因も吹き飛ばした。1株当たりの年間配当は9円増配して45円とする。
原動力となった世界販売は、軽乗用車部門を担うダイハツ工業、トラック部門の日野自動車などの子会社を含めたグループで、前期比9.9％増の672万台に増加した。国内のシェアは、トヨタ単体で0.6ポイント増の42.9％、グループでは同1.1ポイント増の39.6％で、日産自動車やホンダに大差を付けた。
北米（カナダを含む）での販売は初の200万台乗せを達成し、市場シェアは前期の10.5％から11.4％に上昇。全体の23％強の3909億円の利益を稼ぎ出した。利益面での貢献度が低かった欧州事業も黒字が定着した。
1/4●マツダが連結売上高で4位に
2/4●トヨタはマイクロソフトを抜いたか
3/4●短期に好転考えにくい三菱自動車工業
4/4●トラック3社は排ガス規制特需で好調
