日野自動車が策定した3カ年計画の04中計で収益目標計画を発表した。収益体質の定着化に力を入れて、最終年度の2006年度に連結営業利益率5.0％を目指す。
日野は、市場環境の変化にきめ細かく対応するため、2002年度から中期経営計画を見直しており、今回で3回目となる。
2003年度の実績は、首都圏を中心にした排ガス規制強化による特需で連結売上高1兆515億円、営業利益445億円、営業利益率4.2％、ROE（株主資本利益率）17.0％だった。
2004年度は特需の反動で売上高は9900億年と再び1兆円を割り込み、営業利益も350億円、営業利益率が3.5％、ROEが8.3％にそれぞれ落ちる見通し。
しかし、日本、海外での開発、生産体制の強化やトヨタとの連携強化による受託生産車の拡大などで、2006年度に売上高1兆500億円、営業利益530億円、営業利益率5.0％、ROEが10.7％を目指す。
