シーズン前半を締めくくるアメリカGP。歴史あるインディアナポリスで行われたレース序盤は荒れた展開となった。スタート直後の1コーナーでマッサ（ザウバー）、クリエン（ジャガー）、パンターノ（ジョーダン）、ブルーニ（ミナルディ）の4台がクラッシュ。最初のセーフティーカーが入る。
レース再開した後、スタートで9位から3位へと大幅に順位を上げたフェルナンド・アロンソ（ルノー）のリヤタイヤがバーストしてクラッシュ。その2周後にはラルフ・シューマッハ（ウィリアムズ）も同様にクラッシュ。大破したマシンがホームストレート上に残り、再びセーフティーカーが入る。
トップ走行中のフェラーリ勢らがピットインする中、B・A・R・ホンダはコース上にステイする。レース再開後にピットインした佐藤琢磨は大きく順位を落とすが、その後挽回。残り12周で3位のヤルノ・トゥルーリ（ルノー）を追い抜き、そのままチェッカー。1990年の鈴木亜久里以来14年ぶりとなる日本人3位表彰台を達成した。
レースはミハエル・シューマッハが優勝、ルーベンス・バリケロが2位とフェラーリは連続1-2フィニッシュ。トヨタのオリビエ・パニスがチーム最高位となる5位入賞を果たした。クリスチアーノ・ダマッタ（トヨタ）とジェンソン・バトン（B・A・R・ホンダ）はリタイアに終わった。
完走9台という波乱のレース展開となったアメリカGP。ミナルディのゾルト・バウムガルトナーが8位に入り、チームに今季初ポイントをもたらした。なおフォーメーションラップ開始直後にスペアカーに乗り換えたウィリアムズのファン・モントーヤは失格となった。
