【日産ムラーノ北米仕様 試乗】『ハリアー』を意識した商品コンセプト
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実車を見ても、乗り込んでみると見た目よりもタイトなイメージを受けるハリアーに対して、SUV本来の持ち味である広々感はじゅうぶんなスペース。確かに広さについては軍配はムラーノに上がるだろう。
さらに走りに関しても、SUVで問題になりがちなコーナーでのロール量についても抜かりはないようで、「ハリアー比25％マイナスです」(三木氏)と、しっかりと数値まで登場。かなりライバルとしてハリアーを研究し尽くしていることが、ヒシヒシと伝わってきた。
あとは見た目だが、ベースデザインは個性を抑え、クリスタルタイプのテールレンズでアクセント付けるというトヨタらしい、そつのないまとめ方のハリアーに対して、ムラーノのは見た目まんまの直球勝負。好き嫌いが大きく分かれるのは確実だが、とにかく注目を浴びるのは間違いない。この点をプレミアム性として取れる人にはハリアーより断然ムラーノ。恥ずかしいなら、ハリアーとなると思う。（つづく）
《近藤暁史》
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