【スバルWRC歴代 写真蔵】2000インプレッサ WRC2000 英国・ラリー車
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序盤から2番手につけたバーンズは、最終レグで群を抜く速さを見せつける。スペシャルステージの半分以上でトップタイムを叩き出し、最初にチェッカーを受けた。この勝利はスバルにとってWRC通算30勝目だ。デビュー戦で高いポテンシャル発揮したインプレッサは、アルゼンチン・ラリーも制し、ポテンシャルの高さを証明した。
その後、アクロポリス・ラリーでも優勝を飾っている。タイトル奪取に燃えるスバルとバーンズはプジョー、三菱とシーズン終盤まで熾烈なポイント争いを繰り広げた。メイクスチャンピオンの座は惜しくもプジョーにさらわれたが、最終戦のグレートブリテン・ラリーではバーンズが3年連続のウイナーとなっている。このシーズンをもって初代インプレッサはWRCの桧舞台から降りた。
■マシンスペック
エンジンタイプ：EJ20 水平対向4気筒DOHC
排気量：1994cc＋インタークーラー・ターボ
最高出力：300ps／5500rpm
最大トルク：48kgm／4000rpm
駆動システム：4WD
トランスミッション：6MT
サスペンション：ストラット
タイヤ：ピレリ
全長×全幅×全高（mm）：4340×1770×1390
ホイールベース（mm）：2520
車重（kg）：1230kg
片岡英明
片岡英明│モータージャーナリスト 自動車専門誌の編集者を経てフリーのモータージャーナリストに。新車からクラシックカーまで、年代、ジャンルを問わず幅広く執筆を手掛け、EVや燃料電池自動車など、次世代の乗り物に関する造詣も深い。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員。
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