【ホンダミーティング】2輪車にエアバック…200回のドカン!
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そう考えると2輪車用エアバックは事実上不可能に思えてくる。しかし2輪車トップメーカー、ホンダは諦めようとはしていない。
近年急激に発達しているシミュレーション技術があるからだ。開発担当技術者によると、まだ最低400通りの衝突実験が必要だという。それをコンピュータ・シミュレーションで補うのだ。
では、衝突実験のほとんどを仮想化してしまうのか? いやいや、200通りは実際にドカーンと衝突させてデータ収集が必要だという。
今回参考展示されたエアバックは、「近年中の市販」を目指している。（ホンダミーティング、24−26日）
《桃田健史》
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