日産、エクストロニックCVTを新開発…ティーダ、新型ミニバン用

自動車 ニューモデル 新型車
日産、エクストロニックCVTを新開発…ティーダ、新型ミニバン用
日産、エクストロニックCVTを新開発…ティーダ、新型ミニバン用 全 1 枚 拡大写真

日産自動車は、エクストロニックCVT(無段変速機)を新開発したと発表した。CVTも新開発4気筒エンジンに組み合わせて『ティーダ』、新型ミニバンに搭載する。
 
新開発CVTは、CVTの特徴である燃費の良さ、変速ショックの無いスムーズな走り、加速性能を大幅に向上させた。とくに、油圧と電子制御を見直すことで、変速レスポンスが改善し、変速比幅の拡大と相乗効果によって、日常の運転状況における加速性能と燃費が格段に向上したとしている。
 
新開発エンジンと組み合わせで、1.5リットルエンジンで従来よりも20%、2.0リットルで37%燃費が改善するとしている。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「PHEVの不都合な現実」欧州で逆風、なぜCO2排出が「3倍」に跳ね上がったのか
  2. シエンタ専用車中泊キット「VANLIFE ROOMKIT」、トヨタカローラ埼玉・山梨で取り扱い開始…2月26日から
  3. フィアットの超小型EV『トポリーノ』、新色コラーロと大型デジタルクラスター採用…欧州でアップデート
  4. 「いくらなんでもカッコ良すぎ」とSNSで話題! アウディ初の高性能PHEV『RS 5』発表
  5. トヨタ、新型SUV『bZ4Xツーリング』発売…航続734kmと619Lの荷室で「家族のアウトドアギア」に 575万円から
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る