【MINIコンバーチブル海外試乗】その1 ボタンひと押し15秒！超速フル電動オープン…小沢コージ
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最大の特徴たるルーフは、今流行りのハードトップオープンではないんだけど、かなりのハイテク具合。というのも開閉たった15秒という超速フル電動なうえ、途中でタルガトップになる設計なのだ。そのため、幌は天井の左右にしっかりとした骨組みが入っていて、頑丈さは保証つき。
ボディサイズはセダンとほぼ同等で取り回しはラクだし、リアウインドウは熱線入りのガラスで耐久性、実用性ともにほぼ文句ナシ。
肝心のリアシートだが、座面の大きさはセダンと同じ。違いは背もたれの角度が若干立ってるのと、ソフトトップのオープンデバイスを収納するために、左右の壁が数センチずつ迫ってきてるくらい。問題になる部分は少ない。
衝突安全性も申し分なく、ボディに剛結されたリアロールバーもあって、ユーロCAPで4つ星の評価。
ラインアップは、115psのクーパー仕様の5MTとCVT、スーパーチャージャー付き170psのクーパーSの3モデル。ボディカラーもMINIとしては新色のオレンジメタリックなどを追加し、メタリック系で9色、ソリッド系で3色設定。ハッキリいってファッショナブルだ！（つづく）
《小沢コージ》
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