12日に発表されたキャデラック『STS』のエンジンは3.6リットルV6、4.6リットルV8 の2機種。いずれもDOHCで、連続可変バルブタイミング機構を備える。
鍛造クランクシャフト、ポリマー加工ピストンなどを使用することで、高出力、低騒音、ロングライフ性を実現させている。
3.6リットルはオールアルミの最新モデルで、最高出力189kW（257PS）/6500rpm、最大トルク342Nm（34.8kgm）/3200rpmを発生。1600rpmから5800rpmという広い回転域で最大トルクの90％以上を発生するというフラットトルク型だ。
4.6リットルは旧型『セビル4.6』に積まれていた「ノーススター」V8エンジンの改良版。アルミ製シリンダーブロック、シリンダーヘッドを持つ、軽量・高出力エンジン。スペックは最高出力238kW（324PS）/6400rpm、最大トルク420Nm（42.8kgm）/4400rpmと、セビルに比べて大幅に増強されている。
