26日、東京都内新高輪プリンスホテル・飛天の間において、2005年ホンダ・レーシング体制発表記者会見が開催された。
冒頭、挨拶に立ったホンダ代表取締役の福井威夫社長は、「ホンダの企業体としての進化をクルマに例えると、モータースポーツ、とりわけ頂点レースへのチャレンジは、エンジンに相当するのではないかと考えている」と表現した上で、二輪、四輪の各カテゴリーでの目標を語った。
そのうち四輪に関して、それぞれ次のような目標を掲げた。
昨年、コンストラクターズランキングで2位を獲得したものの、一度も表彰台の真ん中に立てなかったF1については、「チーム体制をより一層強化して、ワールドタイトルを獲得するためにB・A・Rに資本参加を行った。従来の技術面だけではなく、資金面、あるいはレースの視点でもチームを一体化して、ワールドタイトルを獲得する」。
参戦3年目となるインディカー・シリーズ（IRL）については、「昨年は16戦中14勝を挙げ、ドライバーズ、マニュファクチャラー、ルーキーオブ・ザ・イヤーの三冠を獲得した。今年もチャンピオンを維持していきたい」。
昨年はある意味で屈辱だったと言う国内レースについては、「ドライバーとチームのダブルタイトルをねらって、スーパーGT（旧JGTC）をはじめとしたさまざまなレースに積極的に参戦する。さらに日本のレースファン拡大のために、イベント活動に一層力を入れていく」。
また四輪レースの人材育成にも積極的に取り組む考えで、「昨年より間口を広げ、より参加しやすいプログラムとした鈴鹿レーシングスクールや、フォーミュラドリームなど、近い将来、国際的に活躍するドライバーを輩出するために、積極的に力を注いでいく」と語った。
