J.D.パワーなどと並び、クルマのオーナーシップに関するリサーチ会社の大手、インテリチョイス社（カリフォルニア。http://www.IntelliChoice.com/）が、2005年3月時点での「ベストコストパフォーマンスカー」を発表した。
審査の基準となるのは、購入価格、維持費、市場での価値、インセンティブなどで、総合的に判断し、「お買い得」のクルマをカテゴリーごとに選び出している。全部で25のカテゴリーに別れており、その結果は以下の通り。
なんと25のカテゴリー中、日本車が20のカテゴリーでベストバリューとなっている。インセンティブではビッグ3と大きな差があるが、リセールバリューやメンテナンス、コスト・フォー・バリューの面でやはり日本車の強さが際立っているようだ。
●ベーシックスポーツ
：マツダMX-5ミアータ（日本名ロードスター）
●コンパクトピックアップ2WD
：シボレーSSR LS
●コンパクトピックアップ4WD
：日産フロンティアXE-V6キングキャブ4WD
●コンパクト・オーバー1万7000ドル
：VWゴルフGL TDIハッチバック
●コンパクト・アンダー1万7000ドル
：ホンダ・シビックDXセダン
●コンパクトSUV・オーバー2万1000ドル
：ホンダ・エレメントEX 4WD
●コンパクトSUV・アンダー2万1000ドル
：ホンダ・エレメントDX
●フルサイズピックアップ2WD
：日産タイタンLEキングキャブ
●フルサイズピックアップ4WD
：日産タイタンLEキングキャブ4WD
●フルサイズバン
：フォードE150シャトーワゴン
●ミドルサイズSUV・オーバー3万1000ドル
：レクサスRX330（日本名トヨタ・ハリアー）
●ミドルサイズSUV・アンダー3万1000ドル
：ホンダ・パイロットLX
●ラージセダン
：トヨタ・アバロンXLSベンチ
●ラグジュアリーセダン
：レクサスLS430（日本名トヨタ・セルシオ）
●ミドルサイズセダン・オーバー2万1000ドル
：ホンダ・アコードEX
●ミドルサイズセダン・アンダー2万1000ドル
：ホンダ・アコードDX
●ミドル／ラージワゴン
：スバル・レガシィL
●ミニバン・オーバー2万7000ドル
：ホンダ・オデッセイEX-L
●ミニバン・アンダー2万7000ドル
：トヨタ・シエンナLE
●ニアラグジャリー
：レクサスES330（日本名トヨタ・ウィンダム）
●スモールワゴン
：サイオンxB（日本名：トヨタbB）
●スポーツカー
：アキュラNSX-T 6-Speed
●サブコンパクト
：ホンダシビックHXクーペ
●SUV・オーバー3万8000ドル
：GMCユーコンXL K1500
●SUV・アンダー3万8000ドル
：シボレー・サバーバンC1500
