『自動車工学』8月号
価格：670円 発行：鉄道日本社
三菱自動車の次世代型“電気自動車”技術の詳報。現在テスト中の『コルト EV』に採用されているインホイールモータ、及びリチウムイオン電池などのコア技術を紹介する。三菱のリチウムイオン電池は1充電の航続距離が200kmに達する。また、インホイールモーターは、アウターローター型構造で、トルクの増大と減速機を不要としているのが特徴だ。
気になる見出し---技術最前線「三菱の次世代型“電気自動車”技術」／特集「火災以外の車両トラブルはどうして発生するのか2」虚偽の事故申告や保険金詐欺、輸送中のトラブルなど、様々なトラブルを見抜く解析法を紹介／新型車の注目点「スズキ『エスクード』」新型車のテストレポート「トヨタ『ハリヤーハイブリッド』」
