【F1ドイツGP】決勝…運ではなく必然の実力?

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
【F1ドイツGP】決勝…運ではなく必然の実力?
【F1ドイツGP】決勝…運ではなく必然の実力? 全 4 枚 拡大写真

24日、F1ドイツGP決勝は、予選を圧倒的な速さで制したキミ・ライコネン(マクラーレン)と、3番グリッドのフェルナンド・アロンソ(ルノー)が、スタートから後続を引き離しトップ争いを展開。

【画像全4枚】

トップを走るライコネンが徐々にリードを広げるも、残り32周で突然スローダウン。駆動系のトラブルによりライコネンは無念のリタイアに終わった。代わってトップに立ったアロンソは2番手以降に大差をつける余裕の走りでチェッカーを受け、今季6勝目をマークした。

予選で痛恨のクラッシュを喫し、最後尾スタートだったフアン・モントーヤ(マクラーレン)が大きく挽回して2位。3位には2番グリッドスタートのジェンソン・バトン(B・A・R・ホンダ)。スタートでミハエル・シューマッハ(フェラーリ)に奪われたポジションをオーバーテイクで取り返し、今季初表彰台を獲得した。

終盤タイヤに苦しんだシューマッハを最終ラップでジャンカルロ・フィジケラ(ルノー)が追い抜き4位に入った。トヨタのラルフ・シューマッハが6位入賞。同じくトヨタのヤルノ・トゥルーリは青旗無視でペナルティを受けるなどアクシデント続きで、14位完走扱いとなった。

8番グリッドスタートの佐藤琢磨はオープニングラップでの接触でフロントウイングを失い、急遽ピットイン。12位でレースを終えている。

《編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産CEO「GT-Rは出す」復活を明言、発表までは「スカイラインで楽しんで」
  2. 日産、新型『エクストレイルe-POWER』と『ジュークEV』初公開…『スカイライン』次期型も予告
  3. ジャパンディスプレイ、鳥取工場の譲渡先を決定…9月引き渡しへ
  4. 国内すべての移動式取締機に対応、ユピテルがレーザー&レーダー探知機「スーパーキャット」2026モデル発売
  5. メルセデスベンツ『GLC』新型、「AMG 53」欧州受注開始…449馬力の直6ターボ搭載
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る