【東京モーターショー05】次期 マツダ MPV の抜けの良さ

自動車 ニューモデル モーターショー
【東京モーターショー05】次期 マツダ MPV の抜けの良さ
【東京モーターショー05】次期 マツダ MPV の抜けの良さ 全 6 枚 拡大写真

2005年初頭にデビューを果たすマツダ『MPV』が、ほぼ市販車そのものの姿でモーターショー会場に登場する。

【画像全6枚】

ボディサイズは全長4870×全幅1850×全高1685mmと、現行モデルより幅広く、長く、そして低くなった。分厚いボンネットや大型ヘッドランプ、高いウエストラインなどにより、威風は充分。鏡面仕上げの塗装や3次元的なボディデザインにより、質感も大幅に上がっている。

インテリアのデザインテーマは“抜けのよさ”。ダッシュボードは水平基調で広々感を強調。さらに間接照明によって、夜はダッシュボード上部が下部からフローティングしているような演出もなされている。2列目には飛行機のビジネスクラスのような大型オットマン付き「スーパーリラックスシート」も設定される。これらはすべて、ショー会場の展示車で確認できる。

出展車両のエンジンは『アテンザマツダスピード』にも採用された、ハイパフォーマンスな「MZR」2.3リットル直4DOHC・DISIターボ。トランスミッションは電子制御6速ATだ。市販車はこのターボエンジンと、自然吸気2.3リットル直4の2機種がラインナップされるという。

《井元康一郎》

井元康一郎

井元康一郎 鹿児島出身。大学卒業後、パイプオルガン奏者、高校教員、娯楽誌記者、経済誌記者などを経て独立。自動車、宇宙航空、電機、化学、映画、音楽、楽器などをフィールドに、取材・執筆活動を行っている。 著書に『プリウスvsインサイト』(小学館)、『レクサス─トヨタは世界的ブランドを打ち出せるのか』(プレジデント社)がある。

+ 続きを読む

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『カローラスポーツ』次期型はどうなる? 5ドアハッチバックを残す理由
  2. 日産は復活できるか? 『スカイライン』新型がいよいよ登場!…土曜ニュースランキング
  3. トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型、予想CGだけではわからない…9月のスクープ記事ベスト5
  4. 【メルセデスベンツ CLA 新型試乗】走りの醍醐味を持った、マルチに使えるパフォーマンスセダン…中村孝仁
  5. BYDの軽EV『ラッコ』に1週間乗って見えてきたこと---9月の試乗記ベスト5
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  2. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  3. TSMC第二工場隣接地で半導体クラスター支援プロジェクト、熊本で「NEX.PT」始動…永井運送
  4. 【ホンダ スーパーワン】CMFで“刺激”表現、『N-ONE e:』との同時開発だからこそできた差別化とは
  5. インド国産化の進め方、事業の核の築き方【インド・新自動車大国の素顔】
ランキングをもっと見る