【東京モーターショー05】審美眼を持つアダルトなクーペ…日産 フォーリア
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フロントに2リットル級直4エンジンを縦置きするRWD（後輪駆動）。ボディサイズは全長4350×全幅1695×全高1370mmと、5ナンバー枠に収まるコンパクトサイズだが、ホイールベースは2700mmと長く、サイズを超えた伸びやかさの演出に成功している。
ボディは観音開き方式による4ドアクーペスタイル。フォリアの製作を手がけたデザイン本部アソシエートチーフデザイナーの佐藤倫氏は、「オーバーハングは短く、ボンネットをは長く、キャビンを後方配置するという、FRならではのプロポーションの良さを生かすことを心がけました」と、デザインの意図について語る。
さらに「とくにこだわったのはボディの面質で、曲面についてはCAD上だけでなく、実物で試行錯誤を繰り返しながら徹底的に作り込みました」と語る。
井元康一郎
井元康一郎 鹿児島出身。大学卒業後、パイプオルガン奏者、高校教員、娯楽誌記者、経済誌記者などを経て独立。自動車、宇宙航空、電機、化学、映画、音楽、楽器などをフィールドに、取材・執筆活動を行っている。 著書に『プリウスvsインサイト』（小学館）、『レクサス─トヨタは世界的ブランドを打ち出せるのか』（プレジデント社）がある。
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