【ITS世界会議05】北米版Suica、サンフランシスコの「Trans Link」
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Trans Linkが対応するのはバスや電車、パーキングメーターなどで来年6月から本格サービス開始を予定している。現在はモニター1万人を募って実証試験の段階だという。
採用する非接触IC技術はTYPE-B モトローラ方式。しかし、説明員によると、モトローラの非接触IC技術は進化が遅れており、「将来的にはフィリップス方式のTYPE-Aか、ソニー方式のTYPE-C（FeliCa）の採用も検討している」という。
アメリカは「自動車大国」として知られ、それはカルフォルニア州でも例外ではないが、サンフランシスコ市内に限っては駐車場が少ないなど自動車を取り巻く事情は他の州に比べてよくない。
一方で、バスや路面電車など公共交通機関はアメリカの中では発達している。日本ではFeliCaや、FeliCaを使ったおサイフケータイの発展が著しいが、サンフランシスコでも非接触IC技術に注目されているようだ。
《神尾寿》
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