●不正車検積載量水増し、三菱ふそう子会社、トラック2000台超 国交省、刑事告発へ（読売・1、39面）
●国内「軽」で最もお安く、ダイハツ工業、新型「ESSE」（朝日・10面）
●07年から中国でインフィニティ 日産（朝日・10面）
●安定と加速、体感 小泉首相「エリーカ」に試乗（毎日・5面））
●ダイハツ国内シェア30％超確実（毎日・10面）
●新日石・帝石・国際石油提携強化で合意（毎日・11面）
●松下の回収対象温風機 なお6万8000台が不明、（東京・9面）
●鈴鹿サーキット「もてぎ」と合併、来年6月めど（東京・9面）
●賃上げ「経営者は覚悟を」経団連会長、労使交渉の焦点に（日経・5面）
●国内鉄鋼生産 バブル期超え今年も確実に 2年連続（日経・11面）
ひとくちコメン
三菱ふそうトラック・バスの子会社で架装メーカーの「パブコ」が、トラックの最大積載量を水増しするため、小型の燃料タンクを搭載して車両重量を軽くし、新車登録した後にタンクを大型化する手口で、組織的に車検を不正取得していたという。国土交通省の調べでわかったもので、きょうの読売が1面と社会面のトップで報じている。
記事によると、車検を不正取得して販売されたトラックは、昨年までの3年間だけでも2000台を上回るという。昨年来、連日のように社会面を賑わせていた三菱ふそうだが、今回は系列メーカーの不正行為とはいえ、再び不祥事が発覚し、会社再建にも暗い影を落とすことになるだろう。
