【ACC試乗'05】石田真一 ホンダ『シビック』高級車のアイテムを普及車に装備

試乗記 国産車
【ACC試乗'05】石田真一 ホンダ『シビック』高級車のアイテムを普及車に装備
【ACC試乗'05】石田真一 ホンダ『シビック』高級車のアイテムを普及車に装備 全 2 枚 拡大写真

レーダー付きのクルーズコントロールといえば、従来は高級車のみに設定されるようなアイテムだったが、ホンダは装着車種の拡大を行っており、『シビック』でもオプションとして注文できるようになった。車格は「一昔前の『アコード』」といった感じの新型シビックだが、大衆車の代名詞のような「シビック」という名を持つクルマにハイテクの極みである先進安全装備が設定された意義は大きい。

【画像全2枚】

IHCCと呼ばれるミリ波使用のレーダークルーズコントロールシステムは、追突軽減ブレーキ(CMS)とセットで装着される。前走車との車間を制御するだけではなく、追突の危険が迫った場合にはブレーキも制御するようになっている。カーブを進行中には路側のガードレールに反応することもあり、ブレーキまで制御されてしまうが、これはご愛嬌だろう。

スイッチ類はステアリング右側に直線状に配置されているが、ボタンの間には仕切りがあり、誤操作をしないような工夫がなされている。

《石田真一》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. アーシングは本当に効くのか?旧車と新しい車で差が出る理由~カスタムHOW TO~
  2. 【BYD シーライオン6】600km走ってわかった長距離クルーザーとしての素性と、浮かび上がった改善の余地
  3. レクサス『ES』新型、高精細ADBヘッドランプ国内初採用…小糸製作所が開発
  4. レクサス『NX』新型、ニュルブルクリンク出現! 車内に垂直ディスプレイか?
  5. スバル『WRX STI』新型は6気筒ボクサーのハッチバックに!?「タイプR」とガチンコ対決へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る