【ACC試乗'05】石田真一 レクサス『GS』洗練性に今一歩の設定操作
試乗記
国産車
ただし、設定方法は従来のクルーズコントロールをベースとしたもので、ちょっと面倒。レバー先端のメインスイッチを押してレーダーを起動させ、その後にレバー押し下げでクルーズON。レバーを持ち上げて速度の設定を行う。慣れてくれば簡単なのかもしれないが、操作性はスマートと言い難い。
ボタン類を右側のコンソールに収納するなど、目に入るボタン類を減らしてスマートさを演出しているのは理解できるが、1機能1ボタンの方が使いやすいと思う。
《石田真一》
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