「これは新たなフェラーリデザインのファーストステップ」と『599GTBフィオラーノ』のデザインをまとめたピニンファリーナデザインディレクター奥山清行氏は言う。
「今までのフェラーリはエレガントさはあったが、若干控えめな印象があった。それを踏まえて、“エレガンス”は保ちながら、“強さ”を与えること、これが今回のフィオラーノのデザインのミッションだった」確かにこのフィオラーノは、エアインテーク、エアアウトレットを各所に設け、高い走行性能を予感させるデザインとなっている。
さらに、奥山氏はカーブの性質にもこだわったという。
「このクルマを構成するカーブはすべて1方向の曲線。S字カーブは女性的な印象を受けるので、今回は排除している。その1つの例がサイドウインドウ下端のラインの折れ。ここを滑らかに繋がず、あえて折り曲げることで力強さを強調している」
また、テールランプを4灯ではなく2灯にしたことも、フェラーリデザインが変化の時を迎えたことのメッセージであると奥山氏は語った。
フェラーリが踏み出した新たな一歩、世界中のティフォシの反応やいかに。
