ロードスター 用メンバーブレース…オートエクゼ

自動車 ニューモデル 新型車
ロードスター 用メンバーブレース…オートエクゼ
ロードスター 用メンバーブレース…オートエクゼ 全 2 枚 拡大写真

オートエクゼは、多くの車種に設定してで好評の「メンバーブレースセット」に、新型マツダ『ロードスター』(NCEC)用を追加設定し、全国のマツダ販売会社、有名カー用品店、オートエクゼ商品取扱店などを通じて発売する。

【画像全2枚】

メンバーブレースは車体下部のボディやメンバー間に発生する捩れや歪みを抑制しフロア部全体の剛性を向上させるパーツ。新型ロードスター用については、従来からのトラス状のスチール製オーバルシャフトに加えて、センターサポートフレーム(プレス構造)に高剛性に設計された軽量なジュラルミンを新採用したことが最大の特長だ。

ボディの重量増や最低地上高の制約を最小限に、ステアリングレスポンスの向上や、しっかりした乗り心地への改善といった効果を発揮する。また、装着時のボディへの加工は一切不要。

適合車種はロードスター(NCEC)MT車。AT車は確認中。価格は9万1350円。

《高木啓》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 分割式で取り付け簡単、MAXWINの金属製スノーチェーン「K-TIR08」発売
  2. 日産、小型ミニバン『グラバイト』予告…2026年インド発売へ
  3. 【VW ID.4 4000km試乗】「VWらしさ爆裂」さすがの長距離性能、BEVとしての魅力は[前編]
  4. マツダ『CX-3』終焉は近い? ガソリンとディーゼル2種に集約、SNSではさまざまな考察飛び交う
  5. 三菱『デリカD:5』19年目の大幅改良で「原点回帰」、期待されるフルモデルチェンジは? 開発責任者「デリカを終わらせてはいけない」
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る