新型フォルクスワーゲン『パサート』はセダン、ヴァリアント(ワゴン)ともエンジンの違いを基本にした3グレード展開が基本となる。
2リットルの「2.0」が税込み319万円、ターボの「2.0T」が同365万円、3.2リットル4WDの「V6 4MOTION 」が同439万円。ワゴンはそれぞれ16万円高となるが、V6については今年秋に追加発売される見込みで、価格や装備などは現時点では公表されていない。
フォルクスワーゲングループジャパンにとって、新型パサートはユーザー層を高価格帯に広げるための試金石となる重要なモデルとなるだけに、価格付けはかなり戦略的だ。
最高グレードのV6は、メカニズム面で共通部分が多いアウディ『A4 3.2FSIクワトロ』の595万円に比べて150万円以上安い。2.0リットルモデルについても、他のプレミアムブランドと比べると、おしなべて買い得だ。
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