?90周年を迎えた世界最大のヒルクライムレース「第84回パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」（アメリカ・コロラド州）の決勝レースが1日行われ、スズキ「エスクード・ヒルクライムスペシャル」を駆るモンスター田嶋こと田嶋伸博が総合優勝を獲得した。
エスクードと田嶋はテストから好調でコースレコードの更新が期待されたが、トップセクションの悪天候（雪と雹）のためレースは全長の約3分の2、16マイルポスト付近をフィニッシュとする短縮コースで行われた。
田嶋は山頂まで約6kmを残したデビルズプレイグラウンドのフィニッシュラインを通過、2位のW. ダレンバック選手に44秒もの大差をつける7分38秒を記録し、総合優勝を獲得した。コース中間地点までのタイムはロッド・ミレンの持つコースレコードを7秒凌ぐ速さを記録した。
スズキと田嶋のによるパイクスピークへのチャレンジは1989年に始まり、1993年に「ツインエンジン・カルタス」でアンリミテッド・ディビジョン優勝、95年には「ツインエンジン・エスクード」で参戦し、今大会と同様に天候不順で短縮されたコースで総合優勝を獲得している。
“Race to the clouds”（雲へのレース）と呼ばれるパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム第1回の開催は1916年。戦争での中断もありながら今年は90周年、84回目の開催となった。?レースは標高2862ｍのスタート地点から4300ｍの山頂までの高低差1400ｍ、全長20km、156カ所のコーナーを一気に駆け登る。
