パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム特別編集

1400馬力・4ロータリーツインターボの「爆速」マツダ3がロータリー最速記録を更新! パイクスピークの歴史を変えた
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4ロータリーエンジンのマツダ3でパイクスピークに挑戦!マッド・マイクが予選5位を獲得
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3モーターで1400馬力以上、フォードのEVミニバン…パイクスピーク2023参戦へ
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トーヨータイヤ、「PROXES」でマッド・マイク選手をサポート…パイクスピーク2023
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NSX 最終モデル「タイプS」、過激なエアロ装着…パイクスピーク2023参戦へ
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アルピーヌ『A110』、パイクスピーク2023参戦に向けて米国に出発
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アルピーヌ『A110』が巨大ウィング装着、パワーは500馬力…パイクスピーク2023参戦へ
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インテグラ「タイプS」新型、レーシングカーが早くも登場…パイクスピーク2023参戦予定
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インテグラ 新型、320馬力の「タイプS」にレース仕様…パイクスピーク2023参戦へ
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