最初はまったくピンときませんでした。確かにインパネの合わせの精度、ドアの立て付け精度などはスゴい。
しかし、乗って感じる驚くほどビビッドなハンドリングとか、鋭い加速とか、シャープなブレーキ性能はない。全般的にフツー。今までのトヨタ車的。デザインも全体的にジミ。
しかしね。長く乗るとよさがわかってくるのだ。インテリアデザインは疲れないし、エクステリアも夕方になって日の光の角度が変わると、“あぶり出し”のようにシャープで微妙なラインが見えてくる。
そして長距離乗って疲れない。乗り心地よく、姿勢変化少なく、今までのトヨタ車とは“作っている点”が違うと感じる。なかなかに侮れません。
■5つ星評価
パッケージング：---------
インテリア/居住性：---------
パワーソース：---------
フットワーク・---------
オススメ度：★★★☆☆
小沢コージ｜バラエティ自動車評論家
横浜市出身。自称、バラエティ自動車ジャーナリスト。某メーカー、二玄社『NAVI』編集部を経てフリーに。現在『ベストカー』『エンジン』『週刊プレイボーイ』『smart』誌など連載多数。愛車はポルシェほか。
