ラリージャパンのレグ1は、SS1からSS10まである。午前中にSS4までを走行し、80Kmほどリエゾン区間（一般道の移動区間）を経て北愛国にサービスパークにもどり、そこで車の修理やパーツ交換などを行う。SS5からSS8までは、SS1から4を再利用する（SS9と10はスーパーSS）。
各選手のコメントをまとめてみよう。
ローブ：次のステージからは違うタイヤを試すよ。どうなるかわからないけど。SS1は砂利が多くて不利だったね。SS3はよいリズムに乗れたね。9秒差は悪くない結果だと思う。
グロンホルム：ロードセクション（リエゾン）の距離以外はとくにないね。タイヤもOK。SS1はローブのラインが使えたらからよかったけど、それ以降はグリップがどんどん悪くなるね。
ヒルボネン：SS3までは完璧。SS4を3kmくらいいったところの高速コーナーでコースアウトして橋の欄干にぶつけた。ダメージはないけどちょっと慎重になった。
アトキンソン：わるくない。SS1と2でちょっと危なかったけどね。小さい問題はあるけど、それはチームに聞いてみてくれ（サービスでは、念のためリアデフを交換していた）。
ソルベルグ：SS3以降、ブレーキがまったく利かない。サイドブレーキもだよ。ギアチェンジだけで走ってきた。まさに悪夢だね。
新井：問題ない。意外だったのは、4年WRカーに乗ってないけどすぐに車に慣れたこと。またこういう車に乗れてうれしいね。
奴田原：SS3のパンク以外はいいペースでいけてる。ステージの最後のほうだったのでラッキーだったけど、20秒ロスした。林道の中は雨がまだ降ってたよ。パンク以外は車も問題ない。トータルは6秒差くらいだから（ラトバラを）抜けると思うよ。
