国土交通省は28日、05年度におけるリコール（回収、無償修理）届出内容の分析結果をまとめた。これによるとリコール届出件数は309件（前年度は438件）、対象台数は566万3000台（同756万6000台）で、ともに過去最高となった前年度に次ぐ水準となった。
三菱ふそうからの過去の案件による影響が残ったほか、トヨタ自動車が1件の届出としては過去最高の127万台のリコールを行ったことなどが要因としている。
国産車は227件（同331件）の540万7000台（同707万2000台）、輸入車は82件（同107件）の25万6000台（同49万3000台）となった。国産車では三菱ふそうからの過去の案件と新たな案件が57件あったほか、大型特殊自動車の届出も64件の高水準で推移した。
国産車の不具合発生原因は、設計に関わるものが202件（同265件）で全体の73％（同69％）を占め、次いで製造に関わるものが75件（同118件）。不具合の初報からリコール届出までの期間は平均24.5カ月（同33.3カ月）だった。
