軽自動車は制約の多い規格によってごく狭い範囲でのクルマ作りを迫られているだけに、際立った特徴を出しにくいのが実情だ。
『MRワゴン』は若い母親と小さな子供にとって使いやすいクルマを目指したのが特徴で、使い勝手の面ではそれなりに注目される部分もある。小さな子供にとって乗り降りのしやすい後席などはその代表だ。
でも、走りに関してはあまり特徴のないごく普通の軽自動車になってしまった。2006年には多くの新しい軽自動車が登場するなかで、特徴的な魅力を持つクルマも多いだけに、ごく普通の軽自動車の枠内にとどまっているMRワゴンの走りはあまり魅力的とはいえない。
ATの変速フィールなど部分的には見るべきところがあるが、それも限定的である。
柔らかすぎる印象の足まわりや手ごたえが軽すぎる印象のパワーステリアングなども、これか女性向きなのかと思う。またABSは全車に標準装備にして欲しい。
■5つ星評価
パッケージング：★★★★☆
インテリア/居住性：★★★☆☆
パワーソース：★★★☆☆
フットワーク：★★★☆☆
オススメ度：★★★☆☆
松下 宏｜ 自動車評論家
1951年群馬県前橋市生まれ。自動車業界誌記者、クルマ雑誌編集者を経てフリーランサーに。税金、保険、諸費用など、クルマとお金に関係する経済的な話に強いことで知られる。ほぼ毎日、ネット上に日記を執筆中。
