【トヨタ カローラ 新型発表】のびやかなデザインを5ナンバーで表現
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新型カローラ開発のチーフエンジニアを務めた藤田博也さんは「新しいカローラのエクステリアデザインは、アクティブ＆プレミアムをテーマに開発をしました。前後のパンパーコーナー付近を絞り込み、ドア断面もカーブ形状とすることで、5ナンバー幅でありながら、のびやかなエクステリアを作り上げることができたと思います。そしてフィールダーはメッシュグリルを採用し、スポーティなフロントマスクに仕上げています」とコメント。
新型カローラはボディサイズをほとんど変えることなく、先代を超える存在感を手に入れている。
ヘッドライトは後端に行くにつれレンズ部分が細くなるシャープな造形とし、1.8リットル車に標準装備されるディスチャージヘッドランプの内部は、非常に凝った造形のレンズカットが採用され高級感が高まっている。
ほかにもウインドウォッシャーノズルをボンネットの下に収めたり、全車ガラスアンテナを採用するなど、ベースモデルからも上質感の追求が行なわれている。10代目カローラならベースグレードを見ても、安っぽさを感じることはないはずだ。
《岡島裕二》
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