【日本EVフェスティバル】燃料電池車サーキット試乗会
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トヨタFCHV-BUSのインプレッション担当運転手は、バスの運転手さん。張り切ってくれたのかコーナーの立ち上がりでは、普通のバスではあり得ない加速をみせた、それでいて、エンジンによる音と振動がないので車内は至って快適で、車体のきしみ音のほうが気になるといった具合だ。
続いてホンダFCXも加速はパワフル、あとはひたすら静かで自然な仕上がりだ、のちにエンジン車に乗ってみて「あっ、エンジン車ってこんなにうるさいんだ」と気がつく。
エクストレイルFCVには残念ながら乗れなかったが、バスを追い越していくときに鋭い加速を見せていた。
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