日産自動車の横浜新本社屋を貫くペデストリアン・デッキは通行路として一般に開放され、周辺市街の徒歩交通の軸線（動線）がずれる部分を、建物の中で補うように設計されるという。
同社の中村史郎常務執行役員チーフクリエイティブオフィサーによると、新本社屋は地理的に、横浜駅からの軸線、日産発祥の地への軸線、MM21（みなとみらい21）からの軸線が交わる地点にある。
しかし、横浜駅からの軸線とMM21からの軸線は互いに延長上になく微妙にずれているため、これらを新本社屋の建物の中で連結するように、ペデストリアン・デッキを貫通させたという。
なおペデストリアン・デッキの24時間通行は出来ない。現在、通行可能な時間帯を、電車（横浜高速鉄道みなとみらい線）の始発・終電時間に合わせるよう協議しているとのこと。
