セガのPS2用ドライブゲーム「アウトラン2 SP」のレビューその2は、登場車種について。本作にはいくつかのモードがあるのだが、アーケードモードを選ぶと、最初から10車種から選べるようになる。
登場するのは、『250 GTO』、『288 GTO』、『360 SPIDER』、『365 GTS/4 Daytona』、『512 BB』、『Dino 246 GTS』、『Enzo Ferrari』、『F40』、『F50』、『Testarossa』だ（数字、アルファベット順）。
アーケードモードの場合、シフト数以外は、性能（ハンドリング、最高速度、加速）はどれも一緒となる。アーケードの名の通り、ゲームとしてとにかくゴールを目指して突っ走ればいいのだ。
一方、オリジナルモードの場合は、各車それぞれ性能が異なる仕様になっている。シフト数、ハンドリング、最高速度、加速の4項目で差別化が図られているのだ。その4項目の違いによって、初心者、中級者、上級者、さらには超上級者向けの特別仕様車の4タイプに分かれる。
ハンドリングと加速性能重視で、最高速が抑えられている初心者向けは、365 GTS/4 DaytonaとDino 246 GTSだ。中級者向け2タイプあり、最高速にふってあるのが360SPIDERとF50、加速度に優れる288 GTOとTestarossaの4台。中級者向けは、初心者向けの2台と比べると、ハンドリングが難しい。
そしてハンドリングがさらに難しくなり、加速性能も中程度となるが、最高速が抜群の上級者向けが、250 GTO、512BB、Enzo Ferrari、F40の4台だ。ちなみに、この10台以外にもシークレットな車種が用意されている。さらに、超高速＆超加速を誇るがハンドリングが最も難しい、登場車種すべてのアップグレードカー＝超上級者向けも用意されている。ぜひ自分の目で確かめてみよう。
