日産ディーゼル、ボルボ完全子会社化で期末配当を無配に

自動車 ビジネス 企業動向

日産ディーゼル工業は、ボルボ(商用車)が日産ディーゼルを完全子会社化することから、期末の配当を無配にすることを取締役会で決議した。

ボルボは、日産ディを完全子会社化するため、2月21日から3月23日まで、日産ディーゼルの普通株式と新株予約権を公開買い付けする予定で、日産ディーゼルもこれに賛同している。公開買い付け終了後、公開買い付けに応募する株主と応募しない株主との間で経済的な差が生じる可能性を避けるため、2007年3月期の期末配当を無配にする。

同社は期末の配当を1株当たり普通株式で3円、優先株式で6.98−11.18円を予定していたが、すべて無配とする。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. いすゞがキャンピングカー専用シャシーにワイドキャブロング追加、カスタム仕様「GeoRoam」初公開…東京オートサロン2026
  2. 「もうMT作らないと思ってた」スバル WRX STI Sport#、待望の6MT搭載にSNS歓喜「熱い」「戻るわ」
  3. トヨタ『ハイラックス』新型、初のEVを4月欧州発売へ…ブリュッセルモーターショー2026
  4. もはやスポーツカー? BMWのクーペSUV『X4』後継モデルが激変!
  5. 「売られた喧嘩は買う」と豊田会長、トヨタ自動車の三番勝負…東京オートサロン2026
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る