SUVとスポーツカーを融合させるという、じつにマツダらしい発想が面白い！実際にハンドルを切った瞬間にスパッとノーズの向きが変わって、スポーツカー感覚のハンドリングを楽しむことができる。多少乗り心地は硬いが、それもスポーツカー感覚ということで納得できてしまう。
エンジンも2.3リットルながら、デキのいい直噴ターボのおかげで、パワフルな走りを味わえる。ボディが大きいので、重さを感じるかと思ったが、低速トルクが太いので、そんな心配は杞憂だった。
スポーティなエクステリアや、スポーツカーを意識したインテリアなど、マツダらしいこだわりも随所に散りばめられており、今までのSUVにはなかった雰囲気を持っているのも魅力。
北米がメインマーケットなので、大きめのボディサイズだったり、それにともなって取り回しがよくなかったりと、日本国内で乗るにはツラい部分もあるが、これだけ走らせて面白いSUVは、ほかには見つからない。
■5つ星評価
パッケージング：★★☆☆☆
インテリア/居住性：★★★☆☆
パワーソース：★★★★☆
フットワーク：★★★★☆
オススメ度：★★★★☆
岡島裕二｜モータージャーナリスト
20代前半にレースの参戦資金調達のために自動車専門誌出版社に勤務。その後ウェブ編集者を経て、2003年よりフリーモータージャーナリストに転身。レース経験を生かした試乗インプレッションと、貧乏生活から芽生えた価値観をもとに、クルマの本質を鋭く分析。
