【SUPER GT 第1戦】最終周回で波乱、逆転劇
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17日の予選は、1〜4位を8号車ARTA、32号車EPSON、18号車TAKATA童夢、17号車REALと、ホンダ「NSX-GT」勢が独占。レクサス「SC430」勢は38号車ZENT CERUMOが5位から、日産「フェアレディZ」勢は23号車ZANAVI NISMOが7位からのスタートとなり、ホンダ勢が表彰台を独占するかに見えた。
しかし決勝は、NSX-GT勢が順調にいかない。17号車がスタート直後に8位へと後退。32号車も10周目にスピンして5位へ後退。それでも、20周目が過ぎた頃のタイヤ交換を経て、8号車、18号車、100号車の、NSX勢の1-2-3が続く。
しかし、31周目に100号車がスピンでクラッシュ。それにより3位に38号車が、4位に23 号車が浮上。その上、45周目に18号車がエンジントラブルでストップ、さらにファイナルラップではなんとトップを独走していた8号車が、マシントラブルでスプーンでストップするという事態。
結果、38号車ZENT CERUMO SC430が優勝、23号車XANAVI NISMO Z（本山哲/ライアン）が2位、32号車EPSON NSX（デュバル/カルボーン）が3位という劇的な結末を迎えたのであった。
なお、GT300クラスは、13号車エンドレスアドバン洗剤革命 Z（景山正美/藤井誠暢）がポール・トゥ・フィニッシュを決めている。
《デイビー日高》
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