北ホールのジヤトコブースでは、マグロの…ではなく、CVTの解体ショーが目玉。解体しながらCVTの部品について説明を行うことで、CVTの機能や特徴などがわかるようになっている。
解体されるCVTは日産『ムラーノ』に搭載されているものと同型だが、分解作業を短時間で行えるよう、ボルトの数などは少なめに調整されている。
そして解体の実作業を行うのはコンパニオンではなく、ジヤトコ静岡工場に所属する女性社員。普段はCVTの組み立てを担当しているという。慣れた手つきで工具を扱うが、ナレーションにはまだ不慣れな様子。
