マツダのデザイン本部、新型『アテンザ』チーフデザイナーの佐藤洋一さんは、「インパネはアッパーとロワ部に分かれる2段重ねのレイヤー構造になっています」と語る（マツダ新型アテンザフォーラム - 技術とデザイン - 。3月22 - 23日、マツダR＆Dセンター横浜）。
「センターコンソールから左右に流れが分かれていくのが特徴で、ゆったりとした広々感があります。加飾パネルの角度を工夫し、アッパーの陰がかかることで浮いたようになり、アッパーの重さや圧迫感を感じさせないようにしています」
「メーターはスポーティな赤を基調としますが、白い針とブルーのアクセントリングを加え、疲れにくい工夫をしています」
