【三菱ふそう エアロキング 新型発表】バブル再来、豪華版も出る？
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三菱ふそうトラック・バスのライフサイクル・マネージメント本部長・竹島茂和氏は、新型エアロキングを「ダブルデッカーバスの標準タイプ」と位置づけ、「今後は多様なニーズに合わせた派生型も出せたらいい」と付け加えた。
「日本のダブルデッカーバスは、80年代、斬新な観光バスとして登場した。エアロキングは、2階は見晴らしがいい席として、1階はカラオケやバーなどを設けたラウンジとしてお客様に好評を得ていたが、豪華観光バスとしての需要が減り、大量輸送と規制緩和（高速道路のドライバー1人運行）の流れから高速路線バスへと用途が移っていった」
同氏は、初代は「観光」、2代目は「路線」という設計時のコンセプトの違いを明らかにしたうえで、「団塊の世代などに向けた、旅の多様化にマッチしたエアロキングの使い方も模索している」と2代目の今後の可能性に触れ、初代に見られた"観光型エアロキング"の登場もありうると期待させた。
《レスポンス編集部》
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