ホンダは、2009年初めに市場投入を計画しているハイブリッド専用車について5ドア5人乗りの取り回しの良いコンパクトサイズで、エクステリアデザインを『FCXクラリティ』のコンセプトを採用すると発表した。
ハイブリッドシステムは、エンジンをメインとし、発進・加速など必要時にモーターが補助するコンセプトの小型・軽量で高効率なインテグレーテッド・モーター・アシスト（IMA）を採用する。
また、新型ハイブリッド専用車は、荷室下に制御ユニットやバッテリーを配置するプラットフォームを新開発、ホンダらしい、軽快で気持ちの良い走りを実現、ガソリン車にはない新しい走りの世界を創造するクルマに仕上げると、している。
さらに、実用燃費の向上に向けて、エコ運転を支援する機能など、様々な技術も投入し、運転時に、燃費の良さを実感できるクルマとして開発する。
