森富士重工社長、原材料高や円高は強くなるための試練
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昨年度からの中期計画では新モデル投入時に、台あたり10万円のコスト低減を図ることを打ち出している。同日発表のエクシーガは「原材料費の高騰にかなり食われた」ものの「最終的には（競争力ある）いい価格設定ができた」と評価した。
自動車メーカーにとっては「原価低減は永遠のテーマ」とし、「日本メーカーの競争力はそこから生まれた」と指摘した。現在の逆風は「ここ数年の円安などで緩んだものを見直すにはよい試練」とも述べた。
《池原照雄》
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