2トントラック160台分以上を1台で積む…コマツの超大型ダンプ

自動車 ニューモデル 新型車
2トントラック160台分以上を1台で積む…コマツの超大型ダンプ
2トントラック160台分以上を1台で積む…コマツの超大型ダンプ 全 2 枚 拡大写真

コマツグループ最大の積載量を誇る超大型ダンプトラック『960E』が、今年下期にも世界市場に投入される。

【画像全2枚】

コマツアメリカで開発設計、同社ビオリア工場(イリノイ州)で生産される960Eは、全長15.6m、全幅9.60m、車高7.14m。直径約4mの特殊タイヤで6本(2×4)で、最大積載量327tを支える。

国内の市街地を走る流通トラックの標準積載量は2 - 4トン、普通乗用車の全長5mと比較すると、960Eがいかに大きいかが理解できる。

95年、同社は電気駆動式の超大型ダンプトラック『930E』(最大積載量290t)を世界に先駆けて投入した。稼働台数は世界で650台を超えベストセラーとなった。電気駆動式とはディーゼルエンジンで発電機を廻し、電気で駆動するものだ。

960Eは「市場での高い評価を受けて開発設計」(コマツ広報コーポレートコミュニケーション部広報担当)された上位機種となる。

3500馬力のエンジンは930Eのハイパワー仕様「930-SE」に搭載されたものと同じで、仕事量あたりの消費燃料を抑えながら、北米、チリ、オーストラリアで25万時間以上の稼働実績を重ねた信頼性の高いユニットだという。

また、コマツ独自の大型機械管理システム「VHMS(Vehicle Health Monitoring System)」を標準搭載し、ユーザーの本社など遠隔地からリアルタイムに車両の健康状態や稼働状態を把握することができる。

こうした超大型ダンプトラックは、鉱山の資源運搬用として使用される。国内での導入例はない。

《中島みなみ》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 150万DLでも終了へ…パイオニア「COCCHi」が約3年で幕を閉じる本当の背景
  2. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
  3. 「すごいの作ったな」ケン・オクヤマの最新作『Kode89』にSNS驚愕! あのフェラーリとの共通点も
  4. 日産『ルークス』、クルマ酔い軽減技術でキッズデザイン賞を受賞…軽自動車初
  5. ドア&エアコン付きゴルフカート、国内初の100台規模導入…アコーディア・ゴルフとPGM
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. トヨタ・モビリティ基金、欧州水素地域イニシアチブ始動…最大5地域を支援
ランキングをもっと見る