【SUPER GT 第5戦】決勝…NSX 勢エース同士の攻防、18号車が制す

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
【SUPER GT 第5戦】決勝…NSX 勢エース同士の攻防、18号車が制す
【SUPER GT 第5戦】決勝…NSX 勢エース同士の攻防、18号車が制す 全 4 枚 拡大写真

SUPER GT(スーパーGT)の第5戦「SUGO GT 300km RACE」が、26・27日に宮城県スポーツランドSUGOで開催された。GT500クラスの優勝は、道上龍/小暮卓史組の18号車「TAKATA童夢NSX」。GT300クラスは、新田守男/高木真一組の43号車ARTA Garaiyaが今季2勝目を上げて、ランキングトップに立った。

【画像全4枚】

予選は、18号車、17号車「REAL NSX」(金石勝智/金石年弘組)、1号車「ARTA NSX」(ラルフ・ファーマン/伊沢拓也組)とNSXが上位を独占。

決勝も序盤はその1-2-3体制で進んでいくが、8周目に金石年弘の乗る17号車がGT300クラスに接触して順位を落とした上に、ドライビングスルー・ペナルティが課され、優勝争いから脱落してしまう。これで2位に浮上した1号車(ファーマン)が、18号車(小暮)に迫り、NSX勢エース同士のバトルが開始される。30周目の1コーナーでは、1号車が強引に鼻先をねじ込もうとしたためにスピンしかけるなど、同士討ちの不安もよぎるほどの息詰まる展開が続いていく。

ピットインは1号車から。34周目に飛び込むと、後輪のみ交換して井沢にスイッチ。18号車は次周に入り、同じく後輪のみを交換、道上に交代した。ロスタイムは18号車の方が少なく、2台の差は開くが、井沢が奮闘し再び18号車の背後に迫る。後半も両車の緊迫した攻防が続くが、運命の分かれ道は62周目。

最終コーナー手前でGT300クラスに追いつき、ポジションの奪い合いになり、1号車はアウトを取るのだが、挙動を乱してコースアウト。そのままタイヤバリアにヒットし、痛恨のリタイアとなった。それで楽になった18号車は、そのままクルージングで優勝。道上/小暮組、そしてNSX勢の今季初勝利を飾ると同時に、ランキング上でも53点でトップに立った。

次回第6戦はSUPER GTの天王山、日本で最も歴史のある耐久レース「第37回 インターナショナル ポッカ1000km」。8月23・24日に鈴鹿サーキットで開催だ。

《デイビー日高》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「駐車場に収まるレクサスが…」コンパクトSUV『UX』生産終了にSNSで惜しむ声、次期型への期待も
  2. ホイールのガリキズをDIYで目立たなくする! 傷の深さ別にわかる4つの補修方法 ~Weeklyメンテナンス~
  3. 日産、新型コンパクトEV『PIXO』を9月23日発表…欧州Aセグメント市場に再参入へ
  4. 日産『エクストレイル』、車中泊仕様「マルチベッド」を改良…536万2500円から
  5. スバル『クロストレック』2.0Lが終了、ストロングハイブリッド主力に…価格は80万円上昇?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  3. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. ams OSRAM、CMOSイメージセンサー事業を米インディー・セミコンダクターに売却…AIフォトニクス・ARに集中
ランキングをもっと見る